销量、营收大涨，净亏损扩大、毛利率为负，零跑汽车喜忧参半？
文|凌清图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界第7339期之零跑汽车2022年财报】文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。在国内造车新势力中，相比理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车，零跑汽车位居二线造车新势力阵营。但是，进入2022年之后，零跑汽车的销量实现了很大幅度的增长，俨然有跻身一线造车新势力阵营的势头。零跑汽车喜忧参半？零跑汽车公布的官方数据显示，2022年1-12月份，零跑汽车的年度新车交付量为111168台。相比上一年同期，零跑汽车的交付量上涨了154.1%。正是因为销量上涨，加上其他因素的助力，零跑汽车2022年的营收也实现了大幅上涨，同比增幅达到了295.4%。2023年2月21日，零跑汽车在港交所发布财报数据显示，2022年零跑汽车的总营收为123.85亿元。零跑汽车喜忧参半？零跑汽车认为，2022年营收大涨的原因，是因为电动汽车以及零部件销量增加，加上公司产品组合平均售价随着产品结构变化而提高所致。应该说，零跑汽车营收大涨，值得让人为之点赞。不过，2022年理想汽车依然陷入财务亏损之中，而且亏损增幅进一步拉大。零跑汽车在港交所发布的财报数据显示，2022年，零跑汽车的净亏损额为51.09亿元；相比上一年，零跑汽车的亏损扩大了79.52%。零跑汽车喜忧参半？显然，从盈利能力上看，零跑汽车还有很长一段路要走。尤为让人感到担忧的是，2022年零跑汽车毛利率依然处于“负”向增长之中。零跑汽车公布的官方数据显示，2022年，理想鹏汽车的毛利率为-15.4%。事实上，从2019年开始，零跑汽车的毛利率就处于了“负向增长”之中了。官方数据显示，2019年-2021年，零跑汽车的毛利率分别为-95.73%、-50.63、-44.3%。好在，这个数据幅度，呈现出收窄态势。零跑汽车喜忧参半？显然，从财报数据上看，2022年对于零跑汽车而言，可以说是“喜忧参半”。销量猛涨、营收创新高可喜，净亏损额扩大、负毛利率则可忧。但是，让人遗憾的是，进入2023年之后，由于受到多重因素的影响，零跑汽车的新车交付量已经连续2个月下滑了。零跑汽车官方数据显示，2023年1月份，零跑汽车单月新车交付量仅为1139台，同比下滑85.92%，环比下滑86.59%。零跑汽车喜忧参半？2023年2月份，零跑汽车的单月新车交付量仅为3198台。与去年同期相比，零跑汽车的新车交付量依然下滑了6.9%。2023年1-2月份，零跑汽车累计新车交付量仅为4337台。相比去年同期相比，零跑汽车的新车交付量则下滑了62.35%。好在为了扭转零跑汽车的销量颓势，零跑汽车也采取了一系列措施。比如说，零跑汽车对旗下部分车型采取了限时补贴措施。零跑汽车喜忧参半？同时，理想汽车也推出了一系列新车。比如说，在3月初，理想汽车推出了零跑C11（参数丨图片）增程版、2023款C11纯电版、2023款C01、新款零跑T03。应该说，零跑汽车这些举措的推出，对于扭转其目前的销量颓势，具有一定的作用。但是，能否扭转销量颓势，就不得而知了。毕竟，进入2023年3月份之后，国内车市高达40余个汽车品牌均加入了“价格战”，竞争十分激烈。最后，我们希望，零跑汽车能够尽快实现“毛利率转正”，获得更好的发展前景。本文声明：1、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。2、本文信息来源均在文中注明，仅供参考，具体请以官方信息为准。我们之所以引用，一则作为传达信息之用；二则希望车企能够坦然面对问题，切实解决问题，从而在国内车市获得更好的发展环境。
本信息由网络用户发布，本站只提供信息展示，内容详情请与官方联系确认。